Se busca modificar la Ley de Cabotaje para permitir buques extranjeros y optimizar costos logísticos.
El presidente Javier Milei anunció en la SRA un proyecto que modifica la Ley de Cabotaje, permitiendo la entrada de buques extranjeros para reducir costos logísticos y potenciar los puertos argentinos.
La reforma contempla la flexibilización de las normas de navegación, eliminando aranceles para importar barcos y permitiendo tripulación no local durante los primeros 90 días de operación.
En respuesta, la oposición, a través de Unión por la Patria, propone declarar la Vía Navegable Troncal del Río Paraná como bien de interés público, buscando frenar privatizaciones y mantener el control estatal sobre el comercio exterior.
